D6-1。大城 - 印度
By Anonymous
at 2010-07-03T15:03
at 2010-07-03T15:03
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詳細圖文版遊記,歡迎由此進入參觀^^
http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/35494545
大城(Ayatthaya),是個讓人感到神聖的歷史古城,有超過400多座的寺廟
曾是泰國的歷史裡最為強盛的王朝首都,被其他國家稱為「最傑出的城市」
莊嚴神聖的佛像、壯觀的寺廟建築群,因為無情的戰火而遭到毀壞
部分的佛頭散落在地上仰望著星月;紅色磚牆也因頹圮而坍塌
在1991年被聯合國評定為文化遺產,世人才得以窺探這曾經的過往雲煙
走在這裡讓人有著悽涼與感概,以及無限的想像那些過去的繁華盛景
今天是在泰國的最後一天,早上要前往70公里外的大城參觀
計畫要搭乘8點20的火車,預計在7點左右就要從飯店出發
同樣地,在昨天晚上就請飯店先將計程車給預約好
其實飯店離華藍蓬火車站也大約只有2公里的距離而已
會預留80分鐘的時間,是因為要把曼谷著名的塞車時間給算進去
豈料....才7點在沙通泰路(Sathon Tai Rd.)上的車潮就已經塞得不像話
已經好幾分鐘但車子幾乎沒有在往前移動,計程車司機也很無奈
幸好我們也本來就離BTS車站不遠,於是我們改坐BTS去華藍蓬車站
車子停在路邊後,匆忙地準備下車,拿了一張100B準備要給司機找
但這時車流卻剛好正要移動,司機也沒有時間停留就要往前開了
呃....車資根本還停留在起跳價哩,剩下的也只能當作小費啦(冏)
之所以沒有規劃直接坐捷運前往華藍蓬火車站的原因
是因為要經過BTS與MRT兩個系統,分別屬於兩個公司營運
然而沒有互相做整合,因此無論在營運與票價上都是個別的運作
像我們如果從飯店到華藍蓬,就要做兩次進出站、買票的動作
光是票價就要花費4*(BTS20+MRT18)共152B了,比坐計程車貴上很多
看來這筆花費還是要花的跑不掉了,還要加上剛剛的計程車100B吶(淚~)
泰國的捷運都是只有3節編組的運行方式(高捷的4節算啥XD)
這時候是上班的尖峰時間,想當然車廂內都擠著滿滿的人潮
在曼谷坐捷運,對一般民眾來說應該是比較貴的交通方式
所以大都是上班族在坐捷運,而幾乎都沒看到中小學生
(中小學生幾乎都是坐校車或是專門的交通車做疏運)
經過在捷運裡走來走去的轉乘後,抵達華藍蓬車站已8點10分左右
因為還要讓大家先採買些早餐,而且就連車票都還沒買好咧
原本的往東北線(Northeastern Line)75次快車(Exp),看來是來不及坐了
幸好在8點30還有往北線(Northern Line)9次特快車柴聯車(SP EXP DRC)可坐^^"
買好了車票,看到票價才發現....每人要315B!! (驚)
難道是我眼花看錯了嗎? 就算是坐Minibus大概也才這樣的車資耶
回想起兩天前坐火車前往佛統(Nakhon Pathom),和曼谷與大城的距離差不多
同樣都是二等車廂,但不知為何就是往大城的票價是如此的貴咧?
原來....其中的玄機就在車面裡唷....(仙女下凡來解答~~)
在票面上除了車廂等級之外,還有車廂類型(Coach Type)也是要看滴唷
像兩天前從佛統坐回曼谷的車票上,車廂類型是BTC76,是沒有冷氣的
而這列前往大城的火車車廂類型是APN76,是附有冷氣的座位
所以同樣是二等車廂,但如果享受了冷氣的代價,在票價上就差很多很多
再來因為這班列車還提供了餐點的服務,很像觀光列車的等級,難怪這麼貴....
話說回來,原來是因為這部份的資訊我沒事先看清楚(揉眼)
趁還有些時間,來去看前兩天在車站時還沒有看到的地方晃晃
在廁所裡還附有淋浴間,每次收費10B,哇~~真是讓我大開眼界了耶
而在車站內背對著售票櫃檯右手邊的角落,也有行李的寄放處
每件行李一天只要30B,這樣大型行李就不用到處帶著跑,真方便^^
這列前往大城終點為清邁的列車,那月台上滿是西方面孔的外國人
看來這些地方還滿很受到西方人的喜愛啊,只要有個登山背包就出發
列車緩緩進站,是之前還沒有坐過的列車,也是擁有著銀白色外表
應該像是台鐵的柴聯自強號的等級,看起來應該可以跑很快吧
話說這二等客車還有冷氣,從一上車就有感覺比較高級些喔
可能因為前兩天我們所坐的火車都是沒有冷氣的關係吧?
而且在天花板上還掛有搖頭電扇,真是特別耶,竟然同時出現
難道是那冷氣空調很容易失效? 到時就需要使用電扇出場了^^"
因為車上配有餐點的服務,所以在椅背上還裝設了餐桌
在台灣的鐵道交通工具裡,只有台灣高鐵的列車上才有喔
(自我安慰....)這樣有比較高級的感覺,所以花這些錢應該還值得啦^^"
看銘板的顯示,這列車是由韓國的Deawood在1996所製造,車齡好新喔
在整體的舒暢度、穩定性以及某些製造組裝的品質,仍不如日系的列車
就像台鐵的PP自強,在某些速度行駛時能感覺到某些零件好像鬆動著
因此車廂內就很容易會有著共振與抖動,甚至發出異音的問題
列車才剛離開月台還未出站,不知為何原因就一直停在站內
在這裡停留至少有10多分鐘吧! 這裡還在起始站就開始誤點(冏)
呵,素聞泰國的火車也是誤點很有名的,現在終於見識到了
這樣到底哪時候才能抵達大城啊? 有點後悔最開始應該要坐Mini Van
只能著期望列車能早點抵達,讓我們接下來的參觀行程能夠順利....
反正呆著也是呆著,不如找些事來做吧,以排解在等候時的無聊
車上因為有很多西方人,所以就像小朋友般地在好奇著東看西看著
在我們座位附近,有對義大利情侶,還真是男的帥氣、女的美麗!
他們也正看著相機裡的照片來排遣這段枯燥的時間,於是和他們聊天
他們來泰國安排約一個星期的時間,以曼谷做為中心點來旅遊
而等下他們要前往的目的地也跟我們一樣是大城喔,好巧
曼谷的交通還真是讓人瘋狂!! 女生一直在crazy crazy的形容著,哈哈
男生則說:而他們對於像清邁這種地方倒是非常的享受與喜愛
我也把我們來泰國這幾天所去過的地方介紹與分享給他們聽
和外國人一起分享著旅遊的經驗,這真的是很棒的感覺吶^O^
也差不多該把剛才在搭車前買的早餐給嗑掉了
ED和阿布買的是鬆餅與巧克力飲;小強則是買果汁與肉燥飯便當
呵,一大早就是便當,而且還是肉燥飯,還真是有夠當地人的
把這些擺在餐桌上,整個餐點看起來好像有比較好吃的樣子:P
可能是因為剛才在車票花太多錢的關係,當然要覺得好吃才有價值XD
在月台之外的站區內,停有幾列看起來應該是已近報廢的車輛
外表看起來應該像是歐系的列車,有種曾經也是高級列車的感覺
如同在新竹車站停靠的報廢EMU100一樣,靜靜地在車站的角落孤寂著
話說在我們所坐的這班列車上,還配有餐點的服務喔
隨車服務小姐推著餐車過來,頗像是飛機上的餐車呢~~
而點心是小塊的戚楓蛋糕,配上一杯飲料(但紅茶只有5分滿?)
小強注意到這位服務小姐的臉很臭,害我在旁邊一直竊笑XD
列車在沿途中就這樣忽快又忽慢地行駛著,不知道會延誤多久
可能已經誤點太久了,後來還感覺到車子在高速地奔馳著^^"
呵,剛剛發的點心與飲料,在餐桌上被震動得有如在跳舞般
原來那杯飲料之所以只有5分滿,是因為這個原因嗎? XD
吃完點心後沒多久,列車終於在10:20抵達大城
大城果然是許多外國觀光客也非常喜愛的旅遊景點
車上約有8成的乘客都是在這裡下車,果然人氣十足!
幸好抵達大城的時間只比原定計畫的時間晚了20分鐘
不過下午還要趕飛機,在大城參觀的時間預計最晚要在13:00離開
這樣只剩2.5個小時可以參觀了,就不能夠好好地仔細地參觀>"<
不嚕嗦,還是趕緊找好嘟嘟車開始遊覽參觀比較要緊
在車站外,許多嘟嘟車的司機會前去詢問著剛出站的觀光客肥羊們
這裡包車的價格是每小時300B(乾脆去搶還比較快啦~~貴到爆了!!)
二話不說立刻轉頭走人,有的之後就會主動降價來招攬客人
在大城租嘟嘟車的合理價格,每小時大約在100-200B左右
然而現在時間非常有限,所以無法慢慢地詢問嘟嘟車的價格
經過一陣殺價爭奪戰之後,最後以2.5個小時500B的價格成交上車
唉~~從一大早前往華藍蓬車站,到這裡為止,竟然花了好多錢呀(淚~)
最後來當我們司機的那位老爹,長得還有點像是摩根費里曼耶
大城是建於13世紀大城王朝(Ayutthaya Dynasty)的首都
這名稱的由來是源自於印度史詩《羅摩衍那》裡的角色-拉瑪的家
梵語為「功不破」之意;而泰語的全部稱呼為「神聖的大城」
在超過400年的大城王朝治理期間,其全盛時期被稱做「最傑出的城市」
18世紀因為和緬甸人數度烽火,受到緬甸軍隊的大肆洗劫後
許多建築上的黃金與寶藏被掠奪殆盡,徒留斷垣殘壁
在1991年,被聯合國指定為世界文化遺產,才得以繼續保存
因為緊鄰曼谷,所以也成為許多遊客初訪泰國必遊的景點
在這些被毀壞的佛像與坍塌的城牆裡,想像著大城昔日的風華
大城的主要遊覽地區,幾乎是在以三條河流的交匯所形成的「島內」
走在這裡的街道上,偶而都能發現有些歷史遺跡在我們的身邊
而嘟嘟車司機他們並沒有解說的責任,只負責把我們送到各景點
只要有錢有時間,嘟嘟車都能帶著遊客跑遍所有想去的地方
像我們花的500B,理論上是可以玩到4-5個小時的說(嘆~)
若下次有機會再造訪,最想用騎腳踏車的方式遊覽,既經濟又實惠
上車後,司機先載我們到島外的崖差蒙空寺(Wat Yai Chaimongkhon)
原本查的資料,有說這裡要收門票,而我們經過時並沒有看到售票處
所以算我們賺到了嗎? 哈哈....(其實原本的門票收費每人也不過20B而已)
剛進入口處,幾座高聳的佛塔就已映入眼簾,佛塔旁坐著兩尊大佛
等走到大佛的面前時,瞬間讓我感到莊嚴與神聖的恢弘氣勢
心情也逐漸沉澱下來,靜靜地欣賞著這座寺院與佛塔的建築之美
所幸當年這裡並未受到太多的戰火摧殘,大部分的建築仍保留完整
寺院主體是建在13世紀,而佛塔則是於15世紀才建成
順著鋪設紅磚的階梯拾級而上,坡度有些陡需小心翼翼地走
歷經了數百年的歲月,有著無數的信眾來此誠心禮佛
這些磚造的階梯已經呈現出鋸齒狀的痕跡,令人讚嘆與屏息
而寺院內有如鐘型的佛塔,即是在大城時期創造的風格建築
於高台上俯瞰著大城地區,想像著當年這裡的繁榮盛景....
環繞著高台四周有著許多的佛像,這種畫面同樣也令人感到安詳
在入口處的另一邊,有尊白色臥佛,臥姿如同在曼谷臥佛寺裡的大佛
以天為被、以地為蓆,那仰望著天際的臥姿,平和安詳的神情
讓前來禮佛的眾生們也能有著同樣平靜的心靈意境
現在時間11:20,接下來,請司機直接帶我們去皇宮區參觀
大部分的嘟嘟車司機都會按照相同的路線順序,把乘客載到各景點
不過也可以主動跟司機說想要參觀哪些地方,像我們就是如此
這裡頭的老皇城(Old Royal Palace),就是當年大城王朝的宮殿所在地
但是因為時間非常有限,無法參觀這老皇城,只能先選擇一旁的景點
帕席桑碧寺(Wat Phra Si Sanphet)與帕蒙空博碧寺(Wihaan Phra Mongkhon Bophit)
哈哈,這些寺廟的名稱都好長喔,唸起來很饒舌很怕會打結XD
帕席桑碧寺需要收入場門票50B,是非常值得入內參觀的景點
建於14世紀末,寺內建築完全地展現著大城輝煌的時代
眼前這些鐘型佛塔,是在當年這輝煌時期所建,屬於斯里蘭卡風格
而在寺廟入口處的中間區域,有三座造型最特別與保存最為完整的佛塔
其特別的地方在於....除了本體結構也是由紅磚所構成之外
另外並敷以石灰材質的鋪面,還以為在當時竟有水泥建築的錯覺
精細的建築工法讓整座佛塔看起來更加細緻、美麗與特別
而曼谷玉佛寺(Wat Phra Keo)裡的「樂達納舍利塔」即和這些佛塔相同
而其他外表為紅磚的佛塔,部分在當年可能有受到些許戰火的波及
再加上經年累月的大自然的風化作用,垂直線也開始呈現偏離傾斜的情形
除了鐘型佛塔還算完整,能清楚的看到完整的本體結構之外
寺院內其他的建築幾乎都已呈現頹圮傾倒的斷垣殘壁
漫步於其中,壯闊與凋零的氣氛並存,卻讓人有不勝唏噓的感覺
帕蒙空博碧寺在1930到1957年間曾經過幾次的重建
因此整座聖殿大廳是呈現著現代化的泰國寺廟建築風格
和一旁古代的帕席桑碧寺,有著兩個世代互相交疊的特別映象
位在帕席桑碧寺入口處的另一邊,兩間寺廟可說是連在一起的
供奉著在15世紀時所鑄的青銅佛像,為現今泰國國內最大的
在帕蒙空博碧寺前方的廣場旁,有好些土產攤販的小市集
這邊所販售的點心倒是比較新奇,在其他地方還沒看過
但時間有限,也只能快速地逛著不能夠加以試吃^^"
現在時間已經來到12:30,該準備前往其他地方看看嚕
原來我們在這裡參觀了這麼久啊~~
後來司機主動帶我們去參觀位在島外的柴瓦塔娜蘭寺(Wat Chaiwattanaram)
從河畔的路上就可看到那聳立在寺廟裡,周圍有佛塔所包圍著的磚造高塔
而這座高塔是大城地區最具貼近著高棉風格的建築,建於17世紀
不過因為也同樣要收入場門票50B,大家突然缺乏了入內參觀的意願
於是就在園區外拍些照,象徵性的好像我們曾經到過這裡:P
然而現在的時間已經是12:50,最多也只能夠再參觀一個寺廟了
此時司機提醒著我們只剩10分鐘,是否需要直接載到車站?
而這個最後的景點,想看看相當有名的瑪哈泰寺(Wat Phra Mahathat)
這個寺廟也要收取入場費50B,是個非常值得進入參觀、不容錯過的地方
於是我們跟他說:沒關係,到時候我們再自己走到車站就可以嚕^^
抵達瑪哈泰寺後,這位司機的任務已完成而先離開,我們則入內參觀
雖建於14世紀,但這裡的建築仍保有許多高棉風格的元素
同樣也是因為磚造,許多建築都已呈現著頹圮的狀態
而現今仍繼續在屹立著的,則多半已呈現傾斜有如比薩斜塔般
從這些尚存的建築上,仍能能依地稀感受著它們的恢弘與壯闊氣勢
無情的戰火將此地夷為斷垣殘壁,徒留人去樓空的悽涼滄桑
被毀壞的佛陀,獨留佛頭在地上仰向天際、望日看月觀星
完好保存下來的佛陀,則是面容安詳的繼續盤坐修行著
然而吸引著最多遊客來此參觀的,是被樹根所盤旋包圍的佛頭
這種聖像在泰國的佛教裡,認為是非常幸運的好兆頭
看看時間已經13:10了,該尋找Mini Van的搭車處準備離開大城
當我們經過在瑪哈泰寺與拉嘉布拉那寺之間的Naresuan Rd.時
按照泰國觀光局地圖上的標示,途中即可看到Mini Van的搭車處
卻沒有看到任何的車站耶....於是先繼續走到公車站看看....
只要走到底,快要與Uthong Rd.或是Pasak River交叉的區域即可看到
原來在地圖上,大約是標示為當地公車站(Local Bus Station)的地點
幸好我們抵達時,等不到5分鐘就剛好滿客,可以出發回曼谷嚕^O^
果然....在越是趕時間的時候,就越容易發生一些小插曲
理論上往返大城到曼谷的Mini Van,行車時間平均為1個小時
而司機在途中加氣(瓦斯車),卻竟然停了大約有30分鐘@@
真是讓我很著急,不知道回到市區時,還要塞多久的車....
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http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/35494545
大城(Ayatthaya),是個讓人感到神聖的歷史古城,有超過400多座的寺廟
曾是泰國的歷史裡最為強盛的王朝首都,被其他國家稱為「最傑出的城市」
莊嚴神聖的佛像、壯觀的寺廟建築群,因為無情的戰火而遭到毀壞
部分的佛頭散落在地上仰望著星月;紅色磚牆也因頹圮而坍塌
在1991年被聯合國評定為文化遺產,世人才得以窺探這曾經的過往雲煙
走在這裡讓人有著悽涼與感概,以及無限的想像那些過去的繁華盛景
今天是在泰國的最後一天,早上要前往70公里外的大城參觀
計畫要搭乘8點20的火車,預計在7點左右就要從飯店出發
同樣地,在昨天晚上就請飯店先將計程車給預約好
其實飯店離華藍蓬火車站也大約只有2公里的距離而已
會預留80分鐘的時間,是因為要把曼谷著名的塞車時間給算進去
豈料....才7點在沙通泰路(Sathon Tai Rd.)上的車潮就已經塞得不像話
已經好幾分鐘但車子幾乎沒有在往前移動,計程車司機也很無奈
幸好我們也本來就離BTS車站不遠,於是我們改坐BTS去華藍蓬車站
車子停在路邊後,匆忙地準備下車,拿了一張100B準備要給司機找
但這時車流卻剛好正要移動,司機也沒有時間停留就要往前開了
呃....車資根本還停留在起跳價哩,剩下的也只能當作小費啦(冏)
之所以沒有規劃直接坐捷運前往華藍蓬火車站的原因
是因為要經過BTS與MRT兩個系統,分別屬於兩個公司營運
然而沒有互相做整合,因此無論在營運與票價上都是個別的運作
像我們如果從飯店到華藍蓬,就要做兩次進出站、買票的動作
光是票價就要花費4*(BTS20+MRT18)共152B了,比坐計程車貴上很多
看來這筆花費還是要花的跑不掉了,還要加上剛剛的計程車100B吶(淚~)
泰國的捷運都是只有3節編組的運行方式(高捷的4節算啥XD)
這時候是上班的尖峰時間,想當然車廂內都擠著滿滿的人潮
在曼谷坐捷運,對一般民眾來說應該是比較貴的交通方式
所以大都是上班族在坐捷運,而幾乎都沒看到中小學生
(中小學生幾乎都是坐校車或是專門的交通車做疏運)
經過在捷運裡走來走去的轉乘後,抵達華藍蓬車站已8點10分左右
因為還要讓大家先採買些早餐,而且就連車票都還沒買好咧
原本的往東北線(Northeastern Line)75次快車(Exp),看來是來不及坐了
幸好在8點30還有往北線(Northern Line)9次特快車柴聯車(SP EXP DRC)可坐^^"
買好了車票,看到票價才發現....每人要315B!! (驚)
難道是我眼花看錯了嗎? 就算是坐Minibus大概也才這樣的車資耶
回想起兩天前坐火車前往佛統(Nakhon Pathom),和曼谷與大城的距離差不多
同樣都是二等車廂,但不知為何就是往大城的票價是如此的貴咧?
原來....其中的玄機就在車面裡唷....(仙女下凡來解答~~)
在票面上除了車廂等級之外,還有車廂類型(Coach Type)也是要看滴唷
像兩天前從佛統坐回曼谷的車票上,車廂類型是BTC76,是沒有冷氣的
而這列前往大城的火車車廂類型是APN76,是附有冷氣的座位
所以同樣是二等車廂,但如果享受了冷氣的代價,在票價上就差很多很多
再來因為這班列車還提供了餐點的服務,很像觀光列車的等級,難怪這麼貴....
話說回來,原來是因為這部份的資訊我沒事先看清楚(揉眼)
趁還有些時間,來去看前兩天在車站時還沒有看到的地方晃晃
在廁所裡還附有淋浴間,每次收費10B,哇~~真是讓我大開眼界了耶
而在車站內背對著售票櫃檯右手邊的角落,也有行李的寄放處
每件行李一天只要30B,這樣大型行李就不用到處帶著跑,真方便^^
這列前往大城終點為清邁的列車,那月台上滿是西方面孔的外國人
看來這些地方還滿很受到西方人的喜愛啊,只要有個登山背包就出發
列車緩緩進站,是之前還沒有坐過的列車,也是擁有著銀白色外表
應該像是台鐵的柴聯自強號的等級,看起來應該可以跑很快吧
話說這二等客車還有冷氣,從一上車就有感覺比較高級些喔
可能因為前兩天我們所坐的火車都是沒有冷氣的關係吧?
而且在天花板上還掛有搖頭電扇,真是特別耶,竟然同時出現
難道是那冷氣空調很容易失效? 到時就需要使用電扇出場了^^"
因為車上配有餐點的服務,所以在椅背上還裝設了餐桌
在台灣的鐵道交通工具裡,只有台灣高鐵的列車上才有喔
(自我安慰....)這樣有比較高級的感覺,所以花這些錢應該還值得啦^^"
看銘板的顯示,這列車是由韓國的Deawood在1996所製造,車齡好新喔
在整體的舒暢度、穩定性以及某些製造組裝的品質,仍不如日系的列車
就像台鐵的PP自強,在某些速度行駛時能感覺到某些零件好像鬆動著
因此車廂內就很容易會有著共振與抖動,甚至發出異音的問題
列車才剛離開月台還未出站,不知為何原因就一直停在站內
在這裡停留至少有10多分鐘吧! 這裡還在起始站就開始誤點(冏)
呵,素聞泰國的火車也是誤點很有名的,現在終於見識到了
這樣到底哪時候才能抵達大城啊? 有點後悔最開始應該要坐Mini Van
只能著期望列車能早點抵達,讓我們接下來的參觀行程能夠順利....
反正呆著也是呆著,不如找些事來做吧,以排解在等候時的無聊
車上因為有很多西方人,所以就像小朋友般地在好奇著東看西看著
在我們座位附近,有對義大利情侶,還真是男的帥氣、女的美麗!
他們也正看著相機裡的照片來排遣這段枯燥的時間,於是和他們聊天
他們來泰國安排約一個星期的時間,以曼谷做為中心點來旅遊
而等下他們要前往的目的地也跟我們一樣是大城喔,好巧
曼谷的交通還真是讓人瘋狂!! 女生一直在crazy crazy的形容著,哈哈
男生則說:而他們對於像清邁這種地方倒是非常的享受與喜愛
我也把我們來泰國這幾天所去過的地方介紹與分享給他們聽
和外國人一起分享著旅遊的經驗,這真的是很棒的感覺吶^O^
也差不多該把剛才在搭車前買的早餐給嗑掉了
ED和阿布買的是鬆餅與巧克力飲;小強則是買果汁與肉燥飯便當
呵,一大早就是便當,而且還是肉燥飯,還真是有夠當地人的
把這些擺在餐桌上,整個餐點看起來好像有比較好吃的樣子:P
可能是因為剛才在車票花太多錢的關係,當然要覺得好吃才有價值XD
在月台之外的站區內,停有幾列看起來應該是已近報廢的車輛
外表看起來應該像是歐系的列車,有種曾經也是高級列車的感覺
如同在新竹車站停靠的報廢EMU100一樣,靜靜地在車站的角落孤寂著
話說在我們所坐的這班列車上,還配有餐點的服務喔
隨車服務小姐推著餐車過來,頗像是飛機上的餐車呢~~
而點心是小塊的戚楓蛋糕,配上一杯飲料(但紅茶只有5分滿?)
小強注意到這位服務小姐的臉很臭,害我在旁邊一直竊笑XD
列車在沿途中就這樣忽快又忽慢地行駛著,不知道會延誤多久
可能已經誤點太久了,後來還感覺到車子在高速地奔馳著^^"
呵,剛剛發的點心與飲料,在餐桌上被震動得有如在跳舞般
原來那杯飲料之所以只有5分滿,是因為這個原因嗎? XD
吃完點心後沒多久,列車終於在10:20抵達大城
大城果然是許多外國觀光客也非常喜愛的旅遊景點
車上約有8成的乘客都是在這裡下車,果然人氣十足!
幸好抵達大城的時間只比原定計畫的時間晚了20分鐘
不過下午還要趕飛機,在大城參觀的時間預計最晚要在13:00離開
這樣只剩2.5個小時可以參觀了,就不能夠好好地仔細地參觀>"<
不嚕嗦,還是趕緊找好嘟嘟車開始遊覽參觀比較要緊
在車站外,許多嘟嘟車的司機會前去詢問著剛出站的觀光客肥羊們
這裡包車的價格是每小時300B(乾脆去搶還比較快啦~~貴到爆了!!)
二話不說立刻轉頭走人,有的之後就會主動降價來招攬客人
在大城租嘟嘟車的合理價格,每小時大約在100-200B左右
然而現在時間非常有限,所以無法慢慢地詢問嘟嘟車的價格
經過一陣殺價爭奪戰之後,最後以2.5個小時500B的價格成交上車
唉~~從一大早前往華藍蓬車站,到這裡為止,竟然花了好多錢呀(淚~)
最後來當我們司機的那位老爹,長得還有點像是摩根費里曼耶
大城是建於13世紀大城王朝(Ayutthaya Dynasty)的首都
這名稱的由來是源自於印度史詩《羅摩衍那》裡的角色-拉瑪的家
梵語為「功不破」之意;而泰語的全部稱呼為「神聖的大城」
在超過400年的大城王朝治理期間,其全盛時期被稱做「最傑出的城市」
18世紀因為和緬甸人數度烽火,受到緬甸軍隊的大肆洗劫後
許多建築上的黃金與寶藏被掠奪殆盡,徒留斷垣殘壁
在1991年,被聯合國指定為世界文化遺產,才得以繼續保存
因為緊鄰曼谷,所以也成為許多遊客初訪泰國必遊的景點
在這些被毀壞的佛像與坍塌的城牆裡,想像著大城昔日的風華
大城的主要遊覽地區,幾乎是在以三條河流的交匯所形成的「島內」
走在這裡的街道上,偶而都能發現有些歷史遺跡在我們的身邊
而嘟嘟車司機他們並沒有解說的責任,只負責把我們送到各景點
只要有錢有時間,嘟嘟車都能帶著遊客跑遍所有想去的地方
像我們花的500B,理論上是可以玩到4-5個小時的說(嘆~)
若下次有機會再造訪,最想用騎腳踏車的方式遊覽,既經濟又實惠
上車後,司機先載我們到島外的崖差蒙空寺(Wat Yai Chaimongkhon)
原本查的資料,有說這裡要收門票,而我們經過時並沒有看到售票處
所以算我們賺到了嗎? 哈哈....(其實原本的門票收費每人也不過20B而已)
剛進入口處,幾座高聳的佛塔就已映入眼簾,佛塔旁坐著兩尊大佛
等走到大佛的面前時,瞬間讓我感到莊嚴與神聖的恢弘氣勢
心情也逐漸沉澱下來,靜靜地欣賞著這座寺院與佛塔的建築之美
所幸當年這裡並未受到太多的戰火摧殘,大部分的建築仍保留完整
寺院主體是建在13世紀,而佛塔則是於15世紀才建成
順著鋪設紅磚的階梯拾級而上,坡度有些陡需小心翼翼地走
歷經了數百年的歲月,有著無數的信眾來此誠心禮佛
這些磚造的階梯已經呈現出鋸齒狀的痕跡,令人讚嘆與屏息
而寺院內有如鐘型的佛塔,即是在大城時期創造的風格建築
於高台上俯瞰著大城地區,想像著當年這裡的繁榮盛景....
環繞著高台四周有著許多的佛像,這種畫面同樣也令人感到安詳
在入口處的另一邊,有尊白色臥佛,臥姿如同在曼谷臥佛寺裡的大佛
以天為被、以地為蓆,那仰望著天際的臥姿,平和安詳的神情
讓前來禮佛的眾生們也能有著同樣平靜的心靈意境
現在時間11:20,接下來,請司機直接帶我們去皇宮區參觀
大部分的嘟嘟車司機都會按照相同的路線順序,把乘客載到各景點
不過也可以主動跟司機說想要參觀哪些地方,像我們就是如此
這裡頭的老皇城(Old Royal Palace),就是當年大城王朝的宮殿所在地
但是因為時間非常有限,無法參觀這老皇城,只能先選擇一旁的景點
帕席桑碧寺(Wat Phra Si Sanphet)與帕蒙空博碧寺(Wihaan Phra Mongkhon Bophit)
哈哈,這些寺廟的名稱都好長喔,唸起來很饒舌很怕會打結XD
帕席桑碧寺需要收入場門票50B,是非常值得入內參觀的景點
建於14世紀末,寺內建築完全地展現著大城輝煌的時代
眼前這些鐘型佛塔,是在當年這輝煌時期所建,屬於斯里蘭卡風格
而在寺廟入口處的中間區域,有三座造型最特別與保存最為完整的佛塔
其特別的地方在於....除了本體結構也是由紅磚所構成之外
另外並敷以石灰材質的鋪面,還以為在當時竟有水泥建築的錯覺
精細的建築工法讓整座佛塔看起來更加細緻、美麗與特別
而曼谷玉佛寺(Wat Phra Keo)裡的「樂達納舍利塔」即和這些佛塔相同
而其他外表為紅磚的佛塔,部分在當年可能有受到些許戰火的波及
再加上經年累月的大自然的風化作用,垂直線也開始呈現偏離傾斜的情形
除了鐘型佛塔還算完整,能清楚的看到完整的本體結構之外
寺院內其他的建築幾乎都已呈現頹圮傾倒的斷垣殘壁
漫步於其中,壯闊與凋零的氣氛並存,卻讓人有不勝唏噓的感覺
帕蒙空博碧寺在1930到1957年間曾經過幾次的重建
因此整座聖殿大廳是呈現著現代化的泰國寺廟建築風格
和一旁古代的帕席桑碧寺,有著兩個世代互相交疊的特別映象
位在帕席桑碧寺入口處的另一邊,兩間寺廟可說是連在一起的
供奉著在15世紀時所鑄的青銅佛像,為現今泰國國內最大的
在帕蒙空博碧寺前方的廣場旁,有好些土產攤販的小市集
這邊所販售的點心倒是比較新奇,在其他地方還沒看過
但時間有限,也只能快速地逛著不能夠加以試吃^^"
現在時間已經來到12:30,該準備前往其他地方看看嚕
原來我們在這裡參觀了這麼久啊~~
後來司機主動帶我們去參觀位在島外的柴瓦塔娜蘭寺(Wat Chaiwattanaram)
從河畔的路上就可看到那聳立在寺廟裡,周圍有佛塔所包圍著的磚造高塔
而這座高塔是大城地區最具貼近著高棉風格的建築,建於17世紀
不過因為也同樣要收入場門票50B,大家突然缺乏了入內參觀的意願
於是就在園區外拍些照,象徵性的好像我們曾經到過這裡:P
然而現在的時間已經是12:50,最多也只能夠再參觀一個寺廟了
此時司機提醒著我們只剩10分鐘,是否需要直接載到車站?
而這個最後的景點,想看看相當有名的瑪哈泰寺(Wat Phra Mahathat)
這個寺廟也要收取入場費50B,是個非常值得進入參觀、不容錯過的地方
於是我們跟他說:沒關係,到時候我們再自己走到車站就可以嚕^^
抵達瑪哈泰寺後,這位司機的任務已完成而先離開,我們則入內參觀
雖建於14世紀,但這裡的建築仍保有許多高棉風格的元素
同樣也是因為磚造,許多建築都已呈現著頹圮的狀態
而現今仍繼續在屹立著的,則多半已呈現傾斜有如比薩斜塔般
從這些尚存的建築上,仍能能依地稀感受著它們的恢弘與壯闊氣勢
無情的戰火將此地夷為斷垣殘壁,徒留人去樓空的悽涼滄桑
被毀壞的佛陀,獨留佛頭在地上仰向天際、望日看月觀星
完好保存下來的佛陀,則是面容安詳的繼續盤坐修行著
然而吸引著最多遊客來此參觀的,是被樹根所盤旋包圍的佛頭
這種聖像在泰國的佛教裡,認為是非常幸運的好兆頭
看看時間已經13:10了,該尋找Mini Van的搭車處準備離開大城
當我們經過在瑪哈泰寺與拉嘉布拉那寺之間的Naresuan Rd.時
按照泰國觀光局地圖上的標示,途中即可看到Mini Van的搭車處
卻沒有看到任何的車站耶....於是先繼續走到公車站看看....
只要走到底,快要與Uthong Rd.或是Pasak River交叉的區域即可看到
原來在地圖上,大約是標示為當地公車站(Local Bus Station)的地點
幸好我們抵達時,等不到5分鐘就剛好滿客,可以出發回曼谷嚕^O^
果然....在越是趕時間的時候,就越容易發生一些小插曲
理論上往返大城到曼谷的Mini Van,行車時間平均為1個小時
而司機在途中加氣(瓦斯車),卻竟然停了大約有30分鐘@@
真是讓我很著急,不知道回到市區時,還要塞多久的車....
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All Comments
By Rebecca
at 2010-07-05T15:07
at 2010-07-05T15:07
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