EuraiPass使用心得分享-法、德、奧、義 - 法國
By Callum
at 2015-11-21T13:09
at 2015-11-21T13:09
Table of Contents
以下文章轉至歐洲旅行大本營(有附圖)
http://0rz.tw/5LtJx
~
EuraiPass是歐洲國鐵所發行的火車通行證,Pass可自由搭配你想要去的歐洲國家,
分成單國、雙國、與多國等,但須注意的是雙國以上必須是相鄰的兩國。
我選的是四國:奧地利、法國、德國與義大利。其中最推薦使用
Pass遊玩的國家是奧地利和德國,持pass通行無阻,非常方便!
【如何使用及優惠】
拿到通行證後必須填上護照號碼,並先開票。開票時需要找歐洲火車站任一櫃台開票,紅
線圈起的地方就是開票後對方會填寫的區域,左邊是開票日期和結束日期,右邊會蓋生效
章和日期。
開票後就可使用,只要在每次上車後填寫上當天日期,並在下方填上行程明細就好了。當
查票員驗票時會在上方蓋日期章,但蓋章方式每國不太一樣,像義大利驗票完後完全不蓋
章,害我對空空的日期格子有點不知所措,像是少了一道手續一樣。
而為什麼我會選擇使用pass而不到當地再買火車票呢?因為在沒有硬性要求訂位的國家使
用pass時,可以隨時想搭火車就搭火車,不用提早買票,也不用怕臨時行程變動或火車誤
點,要知道在歐洲搭火車最怕的就是罷工或火車誤點,使用pass的話會少非常多麻煩,這
對於想放鬆的旅遊的我來說非常實用!除此之外,持Eurailpass還有額外的優惠,各國提
供的優惠都不太一樣,如在奧地利持有pass可免費搭乘S-bahn、同時持有奧地利與義大利
pass的話,可預約免費搭乘來往兩國的特定班次的EC(Eurocity)、可享有特定合作商店旅
館的折扣等等非常多,詳情可下載Eurail的App查看。
飛達貼心的火車票套,票套內附有歐洲鐵路地圖和使用手冊,且塑膠外層可避免下雨淋濕
票券。
【德國篇DB】
為什麼說德國和奧地利最方便呢?因為在兩國持通行證搭任何一種國鐵的火車都不用另外
訂位(私鐵除外),所以雖然這次搭德鐵時有95%的火車都誤點,誤點時間從10分鐘到一
小時都有,但是車站隨處可見販售車票的機器,就算來不及買票,上車後再補票也不用罰
款,所以我對德鐵還是挺滿意的。
德國的火車站除了像法蘭克福一樣的大型室內車站,大部分都是無圍欄、開放式的。如果
你持有pass,可直接找到目的月台並上車,並在火車行駛途中等待查票員驗票即可,如果
沒有pass,也可到月台上的售票機購買,或是上了車再請查票員補票皆可,但請不要心懷
僥倖,因為德國查票員非常的盡責。
【奧地利篇ÖBB】
奧地利與德國同為德語系國家,國情相對相似,但奧地利的外來移民佔了五分之一的人口
,因此,多少有些細節還是不太一樣。
奧地利鐵路既有德國的優點:月台上有購票機、可上車補票、不強制訂位等,且誤點率又
低。我對這四個國家的鐵路滿意度與方便程度排名大概是這樣:奧地利→德國→法國→義
大利。雖然搭法國高速列車也需要訂位,而且訂位費非常貴,票務人員還常常在顧客排隊
到一半時突然休息,但還是好於義大利,因為至少買得到票。而在義大利搭火車真的是最
不愉快的經驗,經過這次之後,義大利就被我列為了黑名單。
【法國篇SNCF】
在法國鐵路坐快車是必須訂位的,慢車如區間車之類的車種則不須訂位。而在法國持pass
訂位又必須臨櫃辦理,且法國除了大城市以外英語並不能完全暢行無阻,這讓不會法語的
我在法國訂位及坐火車時都相當緊張。
下面大約列出幾種需要訂位的車種,
TGV:法國高速列車(法語:Train à Grande Vitesse,意為「高速列車」)。
TGV Lyria:指行駛於法國及瑞士間的高速列車。
EC(Eurocity):指跨越歐洲國家的列車,通常此列車行駛路線會跨越兩個以上的歐洲
內陸國家。
在歐洲,車票和坐位的費用都是分開的,只差別在於有沒有強制規定需預約座位。因此,
就算持有pass,乘坐法國快車還是必須訂位(Reservation)。
我在旅途中乘坐了兩次法國TGV,而因為法國車票是隨季節及訂位時間早晚有不同的價格
,所以每次訂位費都不太相同,而我的PASS是頭等艙所以價錢又更加昂貴。
第一次訂位費€30,第二次則高達€62。相比起德國和奧地利,
法國的訂位費實在令人咋舌,但還好高訂位費也是有相應的服務。搭車此種高速火
車通常非常費時,如果遇到用餐時間,頭等艙則一定會附贈餐點。
【義大利篇Trenitalia】
義大利是我這次拿著pass旅行的國家中最麻煩也令我消耗最多心力的國家。為什麼呢?先
來說說義大利持pass坐火車的規矩。義大利除了區間車(regionale)以外,其他像高速列
車、歐洲列車(EC)等都一定要訂位,每人持pass訂位費不貴,€10~11左右。
而在義大利如何買票呢?有三個方式,一是網路註冊帳號後訂票(提早訂費用都比較便宜
,車票價格到了當天會到達最大值,如何購買在網路上有介紹,可自行搜尋),二是現場
找ticket office購買,三則是現場於機器自行購票。
看起來好像有很多管道很方便,其實不然。這次我吃了一個大虧就是沒事先了解義大利的
持pass坐火車規定,也沒事前準備好,而且前幾個國家都太方便、太貼心了,與義大利的
做事方式落差太大,實在令人難以接受。
第一麻煩是買票櫃台超級沒效率,因為我去時是旺季,人非常多,在大城市米蘭和佛羅倫
斯,你得先排隊等待抽號碼牌,大概10~20分鐘,抽完號碼牌再等待叫號,約30分鐘到1小
時,等輪到你後再聽不太會英文的票務員說著聽不太懂的義大利口音濃重的英文。而且你
只能買在當地車站出發的票,當時我想在佛羅倫斯事先買從米蘭出發的票,等了好半天,
像皮球般被踢了兩個櫃台才被告知說在當地才能買。當下心裡真是非常無言。
第二大麻煩則是義大利不販售站票,意思是當一台火車坐位滿了之後就不能再搭乘,而且
想偷渡也不行,有時會有查票員站在月台檢查,有票者才能通行。當時就是不知道需事先
買票,所以在佛羅倫斯火車站滯留了四小時才有火車可搭乘,更糟的是夏天的佛羅倫斯火
車站沒有冷氣,人潮又多,且跟全歐洲一樣只有付費廁所,可想而知等待的時間有多難熬
。
第三個麻煩是售票機,雖然跟德國、奧地利一樣都可使用機器買票,但義大利的機器也非
常有「義大利的特色」,使用方式相對複雜,而且有時會莫名其妙的故障,有一次明明前
一個人可購買普通的車票,但是輪到我需要使用pass訂位的功能時卻偏偏無法使用。
所以個人非常不推薦在義大利使用pass,既不能隨時上車,持pass買票又可能有另一層麻
煩(機器故障),pass的好處被大大打了折扣,非常不划算。
注意事項:
!義大利雖然有時僥倖可不買票或訂位而上車,查票員也較隨性,但被查到是會被另外
罰錢的。
!義大利大部分治安不好、扒手也多,火車站裡、購票機旁常常有行為詭異的人晃來晃
去,會鎖定外國人,假借教你使用購票機或是幫你提行李等等而跟你要錢。
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http://0rz.tw/5LtJx
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EuraiPass是歐洲國鐵所發行的火車通行證,Pass可自由搭配你想要去的歐洲國家,
分成單國、雙國、與多國等,但須注意的是雙國以上必須是相鄰的兩國。
我選的是四國:奧地利、法國、德國與義大利。其中最推薦使用
Pass遊玩的國家是奧地利和德國,持pass通行無阻,非常方便!
【如何使用及優惠】
拿到通行證後必須填上護照號碼,並先開票。開票時需要找歐洲火車站任一櫃台開票,紅
線圈起的地方就是開票後對方會填寫的區域,左邊是開票日期和結束日期,右邊會蓋生效
章和日期。
開票後就可使用,只要在每次上車後填寫上當天日期,並在下方填上行程明細就好了。當
查票員驗票時會在上方蓋日期章,但蓋章方式每國不太一樣,像義大利驗票完後完全不蓋
章,害我對空空的日期格子有點不知所措,像是少了一道手續一樣。
而為什麼我會選擇使用pass而不到當地再買火車票呢?因為在沒有硬性要求訂位的國家使
用pass時,可以隨時想搭火車就搭火車,不用提早買票,也不用怕臨時行程變動或火車誤
點,要知道在歐洲搭火車最怕的就是罷工或火車誤點,使用pass的話會少非常多麻煩,這
對於想放鬆的旅遊的我來說非常實用!除此之外,持Eurailpass還有額外的優惠,各國提
供的優惠都不太一樣,如在奧地利持有pass可免費搭乘S-bahn、同時持有奧地利與義大利
pass的話,可預約免費搭乘來往兩國的特定班次的EC(Eurocity)、可享有特定合作商店旅
館的折扣等等非常多,詳情可下載Eurail的App查看。
飛達貼心的火車票套,票套內附有歐洲鐵路地圖和使用手冊,且塑膠外層可避免下雨淋濕
票券。
【德國篇DB】
為什麼說德國和奧地利最方便呢?因為在兩國持通行證搭任何一種國鐵的火車都不用另外
訂位(私鐵除外),所以雖然這次搭德鐵時有95%的火車都誤點,誤點時間從10分鐘到一
小時都有,但是車站隨處可見販售車票的機器,就算來不及買票,上車後再補票也不用罰
款,所以我對德鐵還是挺滿意的。
德國的火車站除了像法蘭克福一樣的大型室內車站,大部分都是無圍欄、開放式的。如果
你持有pass,可直接找到目的月台並上車,並在火車行駛途中等待查票員驗票即可,如果
沒有pass,也可到月台上的售票機購買,或是上了車再請查票員補票皆可,但請不要心懷
僥倖,因為德國查票員非常的盡責。
【奧地利篇ÖBB】
奧地利與德國同為德語系國家,國情相對相似,但奧地利的外來移民佔了五分之一的人口
,因此,多少有些細節還是不太一樣。
奧地利鐵路既有德國的優點:月台上有購票機、可上車補票、不強制訂位等,且誤點率又
低。我對這四個國家的鐵路滿意度與方便程度排名大概是這樣:奧地利→德國→法國→義
大利。雖然搭法國高速列車也需要訂位,而且訂位費非常貴,票務人員還常常在顧客排隊
到一半時突然休息,但還是好於義大利,因為至少買得到票。而在義大利搭火車真的是最
不愉快的經驗,經過這次之後,義大利就被我列為了黑名單。
【法國篇SNCF】
在法國鐵路坐快車是必須訂位的,慢車如區間車之類的車種則不須訂位。而在法國持pass
訂位又必須臨櫃辦理,且法國除了大城市以外英語並不能完全暢行無阻,這讓不會法語的
我在法國訂位及坐火車時都相當緊張。
下面大約列出幾種需要訂位的車種,
TGV:法國高速列車(法語:Train à Grande Vitesse,意為「高速列車」)。
TGV Lyria:指行駛於法國及瑞士間的高速列車。
EC(Eurocity):指跨越歐洲國家的列車,通常此列車行駛路線會跨越兩個以上的歐洲
內陸國家。
在歐洲,車票和坐位的費用都是分開的,只差別在於有沒有強制規定需預約座位。因此,
就算持有pass,乘坐法國快車還是必須訂位(Reservation)。
我在旅途中乘坐了兩次法國TGV,而因為法國車票是隨季節及訂位時間早晚有不同的價格
,所以每次訂位費都不太相同,而我的PASS是頭等艙所以價錢又更加昂貴。
第一次訂位費€30,第二次則高達€62。相比起德國和奧地利,
法國的訂位費實在令人咋舌,但還好高訂位費也是有相應的服務。搭車此種高速火
車通常非常費時,如果遇到用餐時間,頭等艙則一定會附贈餐點。
【義大利篇Trenitalia】
義大利是我這次拿著pass旅行的國家中最麻煩也令我消耗最多心力的國家。為什麼呢?先
來說說義大利持pass坐火車的規矩。義大利除了區間車(regionale)以外,其他像高速列
車、歐洲列車(EC)等都一定要訂位,每人持pass訂位費不貴,€10~11左右。
而在義大利如何買票呢?有三個方式,一是網路註冊帳號後訂票(提早訂費用都比較便宜
,車票價格到了當天會到達最大值,如何購買在網路上有介紹,可自行搜尋),二是現場
找ticket office購買,三則是現場於機器自行購票。
看起來好像有很多管道很方便,其實不然。這次我吃了一個大虧就是沒事先了解義大利的
持pass坐火車規定,也沒事前準備好,而且前幾個國家都太方便、太貼心了,與義大利的
做事方式落差太大,實在令人難以接受。
第一麻煩是買票櫃台超級沒效率,因為我去時是旺季,人非常多,在大城市米蘭和佛羅倫
斯,你得先排隊等待抽號碼牌,大概10~20分鐘,抽完號碼牌再等待叫號,約30分鐘到1小
時,等輪到你後再聽不太會英文的票務員說著聽不太懂的義大利口音濃重的英文。而且你
只能買在當地車站出發的票,當時我想在佛羅倫斯事先買從米蘭出發的票,等了好半天,
像皮球般被踢了兩個櫃台才被告知說在當地才能買。當下心裡真是非常無言。
第二大麻煩則是義大利不販售站票,意思是當一台火車坐位滿了之後就不能再搭乘,而且
想偷渡也不行,有時會有查票員站在月台檢查,有票者才能通行。當時就是不知道需事先
買票,所以在佛羅倫斯火車站滯留了四小時才有火車可搭乘,更糟的是夏天的佛羅倫斯火
車站沒有冷氣,人潮又多,且跟全歐洲一樣只有付費廁所,可想而知等待的時間有多難熬
。
第三個麻煩是售票機,雖然跟德國、奧地利一樣都可使用機器買票,但義大利的機器也非
常有「義大利的特色」,使用方式相對複雜,而且有時會莫名其妙的故障,有一次明明前
一個人可購買普通的車票,但是輪到我需要使用pass訂位的功能時卻偏偏無法使用。
所以個人非常不推薦在義大利使用pass,既不能隨時上車,持pass買票又可能有另一層麻
煩(機器故障),pass的好處被大大打了折扣,非常不划算。
注意事項:
!義大利雖然有時僥倖可不買票或訂位而上車,查票員也較隨性,但被查到是會被另外
罰錢的。
!義大利大部分治安不好、扒手也多,火車站裡、購票機旁常常有行為詭異的人晃來晃
去,會鎖定外國人,假借教你使用購票機或是幫你提行李等等而跟你要錢。
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By Jacob
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