國泰航空CX407 TPE-HKG 伊斯蘭教早餐 - 曼谷

※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1OmhgyiJ ]

作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰航空CX407 TPE-HKG 伊斯蘭教早餐
時間: Fri Mar 10 22:39:51 2017

網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.tw/2017/03/20161207-cx407-tpe-hkg.html

PTT文字版：

2016年末，沖著日幣下跌，決定衝一發日本！不過我是個貪心的人，出國天數有限，想去
關西地區，也想再去東京走走...最後決定經香港轉機，大阪進，東京羽田出，還可以順
便體驗國泰羽田貴賓室。
【延伸閱讀：國泰航空--東京羽田貴賓室 https://goo.gl/OLwpVX 】

出國前一日，公司突然要我接新業務，忙到晚上11點才回家，又因為太晚預訂機場接送，
AirPoPo共乘時段也只剩深夜2點半。就這樣，深夜3點半，我準時出現在桃園機場。可以
休息的好位置都被佔好佔滿了，於是只好閒逛2座航廈。

深夜3點半，就台虎的櫃台最熱鬧。但不得不說，搭紅眼航班真的好累好累....

國泰票務櫃台也更新了國泰港龍CIS，與先前相比較，個人覺得現在看起來比較好看也有
一致性。

4:30準時開櫃，可能下一段飛行是跨日的紅眼航班，所以地勤只將行李掛到香港，請我入
境香港再重新辦報到及托運行李，然後除了原本登機證及貴賓室邀請卡，又多了一張賞心
堂The Arrival邀請卡。是說，這登機證樣式"簡單"成這樣，據香港友人說新樣式還在設
計（？）。well , Let's wait and see.

8時25分的飛機，4點半就報到完畢，其實是要去第2航廈A1環亞貴賓室逛逛。
【延伸閱讀：環亞貴賓室--桃園機場第2航廈A1區 https://goo.gl/jOQlCB 】

空間不大，但環境還OK。

食物不多，但種類算齊全，也不難吃。

離開環亞，來到國泰航空台北貴賓室。

這兒的牛肉麵跟燒賣，一直都是熱門餐點，悠然吧的現做拿鐵跟調酒都很棒。
【延伸閱讀：國泰航空--新台北（桃園機場）貴賓室 https://goo.gl/6IvFQv 】

這次登機門在B5，主題為漆彩寶島。

由台漆線漆作團隊創作，以「漆」的方式，表現出台灣特有的動、植物。

搭機前，再望窗外"確認"機型，今天的A333是反魚骨商務艙...

馬可孛羅綠卡已排除在商務艙通道。

Flight information
Date：2016.12.07
Route：Taipei（TPE）-Hong Kong（HKG）
Flight No.：CX407
Scheduled time：08:25-10:25
Actual time of departure and arrival：08:35-10:05
Aircraft：Airbus 330-342
Register No.：B-LAD
Class/Seat No.：Business Class, Seat 17K
（first flight 2006.07.04；C39,W21,Y191）

本次執行CX407任務，是註冊編號B-LAD的A330-300，搭載勞斯萊斯Trent 77260發動機，
座艙配置C39/W21/Y191，合計251席，座艙代碼為33K。它於2006年8月加入國泰機隊，是
太古集團旗下第100架引進的空中巴士，曾於2012年機上披上特別塗裝，租賃於AerCap（
原ILFC）。

>>0805 機長廣播
>>0814 播放安全影片
>>0816 後推，一旁B4停泊的A330-343，註冊編號B-HLV，曾經在2015年有過二次緣份。

停泊B-HLV旁的澳門航空A321-232，註冊編號B-MAP，期待有天能體驗他們家的商務艙。

B6停泊的是酷鳥航空B777-200，註冊編號HS-XBA，自2017年夏季班表起，台北曼谷線增加
為每日1班。

>>0820 開始滑行

立榮航空唯二的A321--B-16209，我相信我們很快就能再見面！！(笑

長榮航空B-16732，租賃於GECAS。

聯合航空B747-400，N122UA，讓人又愛又恨。

>>0828 Cabin crew, please take seats for take off.
>>0834 從05R滾行起飛。
>>0838 10000ft
>>0840 SP逐一打招呼並發放當日菜單，不過我依舊是選擇特殊餐啦。
>>0847 放飯啦！
一成不變的班底。

國泰只有熱可頌好吃，所以多要了一個。

伊斯蘭教餐一直都是我的最愛，但早餐是第一次吃。味道很一般，吃完之後很空虛...

>>0922 機長廣播，準備下降高度。
今日商務艙不少人，不過組員們動作也很快速，三兩下就關燈休息囉。

安全指示卡。

總覺得A333的耳機櫃應該不只一種型式，包含櫃子的大小及櫃置旁是否有空隙等，好像都
有不同？！

>>1005 降落香港國際機場

等了20多分鐘行李才出來...

把握時間，趕緊再去報到托運行李及領取登機證。

原本還擔心不能托運跨夜行李，但地勤僅問我為啥不在台北直掛？（我們的腦中都是問號
XD）便交給我新的登機證跟貴賓室邀請卡。

12月份的香港，就跟台灣一樣炎熱，恰好可以進賞心堂沖個澡，順便寄放隨身行李，接續
著我的老香港美食之旅--深水埗。
【延伸閱讀：國泰航空貴賓室--賞心堂 The Arrival https://goo.gl/2aMnRU 】
【延伸閱讀：老香港美食地圖--深水埗 https://goo.gl/V3sPv5 】

後記：

這次開票真的是一波三折！哩程票遲遲後補不到，官網購票也一直出問題，最後打給客服
用亞萬聯名卡開票，卻又無端被收國外交易手續費，消費地為HK。這還是訂那麼多次以來
，第一次被收手續費，而且以往消費地都是TW，最後交涉結果是由國泰航空自行吸收費用
。是說，當時和客服討論時，似乎是他們的系統變更，所以部分期間開票的旅客會被收費
。
話說，難得這次在早班機碰上反魚骨商務艙，其實本來可以搭到A343，不過被抽換成區域
商務艙的A333，於是立馬進線客服改班，我想我應該跟A343真的無緣了Q __Q。

回到這次CX407，我發現除了猶太教餐外，多數特殊早餐，內容物應該都是蛋+馬鈴薯、蕃
茄，頂多就是口味上的差異，所以想預訂的朋友，要多考慮一下。另外，這班機的"普通
話"廣播，說得非常非常生硬，其實國泰不是國籍航空，所以也沒什麼好嘴的，只是到最
後可以聽出來組員在憋著笑廣播，甚至講到最後笑場，之後換另個男組員來唸，也是講到
最後笑場，而且隱約可以聽到旁邊有人在笑，整個無言！


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臉皮厚一點 日子就好過一點

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