關西空港到大阪(伊丹)空港的交通備案 - 關西

越看越抖，忍不住打去ANA票務再試探一下
想說看能不能改晚一點，本來是問到伊丹有
晚一小時的，想說那這班也可以至少buffer
多一小時。

隨口問了關西，結果13:55的NH 1715的也
還有？!所以，我不用換機場了 XD

不過這班我查了一下，現在是14:30出發，
猜測大概夏季班表大動(我的NH1713提早兩
小時)，導致很多人換行程跑出來的空位(？)

總之，謝謝大家腦力激盪，這篇應該也還有
它的價值在：)
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好吧，只能說遇到了也要解決@@

去年早早訂了今年七月去北海道賞花的行程，
ANA哩程票，去程開：

長榮BR178 桃園機場6:30----->關西機場10:10
ANA NH1713 關西機場12:05----->新千歲13:55

一切都是這麼的美好




直到我收到班機改時間通知(膝蓋中了一箭)
竟然NH 1713的起飛時間改到10:40起飛？!
所以基本上我只剩下30分鐘轉機這樣 @@
比較扯的是也沒人告訴我接下來怎麼處理。
只好自己打去問，客服了解之後先說：

欸對誒，這樣真的來不及轉，

.............我很想謝謝她精闢的見解。

然後查了一下關西飛新千歲的似乎滿了，於
是在我要求下說要幫我安排，晚點打電話給
我。

約莫幾小時過去，打來跟我說三個選項：
1.改隔天飛機
2.改伊丹飛但只剩13:40起飛那班(還強調不負責中間交通費用)
3.退票不扣里程

感覺大概只剩第二個選項。於是我問她，
3個半小時夠從關西到伊丹嗎？她回我很
充足，一般來說都夠。好吧，於是乎我也
只能硬著頭皮選了這個選項。

開始研究交通，似乎最佳解只有機場巴士

10:30--->11:45
這班頗硬，雖說我今年一月搭BR178因為
提早抵達加上我下機一路奔馳到出關總共
只花了15分鐘，但不保證這次還是可以這
樣。

11:10--->12:25
這班頗完美，以這班為主。

11:50--->13:05
離起飛時間剩35分 QQ 也是頗硬。

------以上都是沒有狀況的狀況------

想請問一下如果時間被壓縮了，除了
計程車外是不是沒有更快速的交通方
式了？

或是伊丹通關要多少時間？有人有經
驗嗎？

謝謝各位指教，感謝。

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