青藏線（06年野駱駝自行車隊進藏日程草 … - 單車旅行

因為我07年太慢遇到他們，來不及改行程去西藏（我原本要騎去新疆的），
所以臨時調動後，有騎到06年計畫的第二天行程，所以補充一下個人經驗。

無論走青藏線或是唐蕃古道，基本上都會經過日月山口到倒淌河。
就像紀錄說的：倒倘河有個文成公主像，右為109國道去往拉薩，左手的路為214國道
去往玉樹。

109國道會切過青海湖下緣，
因為高海拔，這裡七八月油菜花才會開，黃色的花瓣延伸到底是藍色的湖與天，
美得很夢幻。加上青海湖七月會辦自行車賽，所以路面維持得很好。是很歡樂的路線。
http://flickr.com/photos/candicelee/sets/72157600953483718/

高海拔真的是件超乎想像的麻煩，倒不是高山症的問題，因為騎車很慢，會慢慢適應。
問題是七八月熱得要死，經過山口卻冷到抓狂（不過也可能是生在台灣，沒被冷過～:P）
就是我抖的要死，他們都還可以穿短袖（因為山西冬天都零下二十度的）。
而頂級的唐古拉山口，下暴風雪也是正常的事。

以上，希望讓大家開始覺得，夢幻路線越來越真實～:)
GoGoGo!

※ 引述《cozzi (冰裂疊影)》之銘言：
: 第1天 西寧，出發準備
: 　　簡介：很重要的一天，把準備工作做到最好。
: 　　裝好自行車，並對自行車做最後一遍的檢修，買好路上必須的物品，打包。在風餐露
: 宿之前，吃一頓跟都市生活告別的晚餐。（有機會可以去塔爾寺看看）
: 第2天 西寧—湟源—日月山—倒淌河（133公里）
: 　　簡介：揮別城市，踏上漫漫青藏之旅。
: 　　從西寧出發，一路上坡，過湟源，至日月山口，一路基本全是上坡，在湟源之前坡度
: 較緩，走109國道老路，有些地方路況較差。但是景色不錯，公路在層巒疊嶂的峽谷中盤
: 旋，綠樹、黃花、麥浪、清流相映成趣。幾乎平行的可以看見左側新修的西湟高速公路，
: 路面平整寬闊，可惜不能騎車。過湟源，老路和新路合為一條。路況較好，坡度加大，直
: 達日月山口（海拔3520米），在日月山口之前有一個岔口，新路老路在此重新分開，新路
: 向左翻越日月山口，老路則向右上到日月亭，繼續向前再和新路匯合。一路盤山公路下到
: 倒淌河。
: 　　日月山是青海農牧區的分界嶺。登上峰頂極目遠望,東麓是富饒美麗的湟水流域,清澈
: 的響河水蜿蜒曲折,盤山繞嶺,滋潤著兩岸豐腴的田野,養育著這裡勤勞的人民；而西北方
: 便是波瀾壯闊的青海湖；西南,山巒綿亙,草原無際,帳篷點點,炊煙嫋嫋,數不盡的牛羊駿
: 馬猶如五彩斑駁的珍珠在綠油油的草地上滾動；距日月山40公里的西山腳下,便是聞名遐
: 邇的倒淌河了,南面幾十公里處是奔騰咆哮的黃河和舉世矚目的龍羊峽。日月山,正是這一
: 系列景觀的制高點,青海高原的皇冠。
: 　　倒淌河鎮是109國道和214國道的分界點，在岔口處有一座面朝來路的白色文成公主雕
: 像。在文成公主背後，右手的路為109國道去往拉薩，左手的路為214國道去往玉樹方向。


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